Точка невозврата
## 🛫 **ПРОЛОГ: Легенда, забывшая небо**
Алексей Струков — капитан с двадцатилетним стажем. Он водил «Ил-96» через Арктику, садился на аварийной полосе с горящим двигателем, вытаскивал экипаж из штопора в условиях полной потери навигации. Он был человеком, которого называли «летающим гением».
Но с годами небо перестало быть домом. После гибели жены в автокатастрофе и тяжелого развода Алексей пристрастился к алкоголю. Его окружение знало, что он спивается. Его глаза тускнели, движения становились нервными, а голос — дрожащим. Но система продолжала его допускать к рейсам. Он — герой. А героев не трогают.
—
## ✈️ **ГЛАВА 1: Рейс 7211**
16:40, рейс 7211 из Красноярска в Новосибирск. Погода — сложная: низкая облачность, порывистый ветер, дождь. Алексей пришёл на брифинг с запахом перегара. Второй пилот, молодой и педантичный Артем Лапин, заметил это сразу.
**АРТЕМ (шепотом, бортмеханику):**
— Он пил?
**БОРТМЕХАНИК:**
— Не в первый раз. И не последний.
Несмотря на подозрения, полет состоялся. Самолет поднялся в небо. Алексей вел машину, как будто это последняя вещь, над которой он еще имел контроль.
—
## ☁️ **ГЛАВА 2: Потерянный горизонт**
На подлете к Новосибирску начались проблемы: автоматика отказала, радиосвязь с диспетчерами прерывалась. Лапин предложил взять управление. Алексей отказал.
**СТРУКОВ:**
— Ты еще школу не закончил, когда я уже над Камчаткой летал без радара.
Пилот, будучи в состоянии алкогольного опьянения, неверно оценил траекторию снижения. Он попытался зайти на посадку вслепую, но вместо взлетной полосы лайнер начал снижаться над рекой Обь.
—
## 🌊 **ГЛАВА 3: Удар в воду**
В 17:38 самолет с 93 пассажирами на борту врезался в поверхность реки в пяти километрах от взлетно-посадочной полосы. От удара корпус разломился. 28 человек погибло сразу. Оставшиеся оказались заперты в холодной воде.
Вертолеты экстренно прибыли через 12 минут. Среди спасённых — Артем, стюардесса Кира и 47 пассажиров. Алексей не выжил.
—
## ⚖️ **ГЛАВА 4: Разбирательство**
Расследование установило, что в крови капитана было 2,3 промилле алкоголя. Несколько членов экипажа признались, что знали о его состоянии, но боялись доносить: боялись «сломать карьеру», потерять доверие или «идти против ветерана».
Разгорелся скандал. СМИ назвали инцидент «позором авиации». Начались массовые проверки, увольнения. Авиакомпания выплатила компенсации, но ее репутация была безвозвратно разрушена.
—
## 🕯️ **ЭПИЛОГ: Цена молчания**
Спустя год Артем Лапин, теперь уже командир экипажа, выступал на форуме гражданской авиации.
**АРТЕМ:**
— Мы потеряли не просто самолет. Мы потеряли веру в систему, в контроль, в голос совести. Я знал, что он пьян, но промолчал. Второй раз я бы не стал.
—
## 📌 **Мораль истории:**
Когда авторитет становится выше ответственности, начинается трагедия. Алкоголь — это не личная слабость, а потенциальное массовое оружие, если его игнорировать в таких профессиях, как авиация. Один полет может стать последним — не только для пилота.
Отлично! Вот начало сценария короткометражного фильма **«Точка невозврата»** (10–15 минут). Ниже — первые 3 сцены с ремарками, диалогами и визуальными/звуковыми деталями. Продолжение могу дописать по твоему запросу.
—
## 🎬 **СЦЕНАРИЙ КОРОТКОМЕТРАЖНОГО ФИЛЬМА «ТОЧКА НЕВОЗВРАТА»**
—
### **СЦЕНА 1. КОМНАТА ОТДЫХА ПИЛОТОВ – ДЕНЬ**
*Интерьер аэропорта. Застекленная комната, приглушённый свет. Капитан Алексей Струков сидит в одиночестве у окна, потягивая кофе. Его рука дрожит. Он прикрывает глаза и глубоко вдыхает. На столе – фляжка, незаметно спрятанная под бумагами.*
🔊 **Фоновая музыка:** тихая, гнетущая, с металлическими нотами.
**Входит второй пилот Артем Лапин** — молодой, строгий, в идеально отглаженной форме.
**АРТЕМ (настороженно):**
Доброе утро, капитан.
**СТРУКОВ (не оборачиваясь):**
Вчера было добрым. Сегодня — спорно.
*Артем замечает фляжку. Наступает неловкая пауза.*
**АРТЕМ:**
Сегодня сложные метеоусловия. Можем перенести рейс?
**СТРУКОВ (резко, с усмешкой):**
Что ты, кадет. Мы же не сахарные.
—
### **СЦЕНА 2. КАБИНА САМОЛЕТА – ВО ВРЕМЯ ПОЛЕТА**
*Самолет в небе. Алексей сидит в кресле капитана. Его движения замедлены. Он явно напряжен. В кабине звучит сигнал автопилота.*
**АРТЕМ (проверяя панель):**
Автопилот нестабилен. Рекомендую перевести в ручной режим и идти по прибору.
**СТРУКОВ (вяло, но с гордостью):**
Я летал, когда приборов не было. Смотри, как мастер работает.
*Он делает резкое движение штурвалом. Самолет дергается. Пассажиры начинают беспокоиться.*
🔊 **Фоновый звук:** тревожные гудки в кабине, голос диспетчера прерывается шумом.
—
### **СЦЕНА 3. САЛОН САМОЛЕТА – ТРЕВОЖНЫЙ МОМЕНТ**
*Пассажиры пристегнуты. Кто-то молится, кто-то держит ребенка. Стюардесса Кира идет по проходу, замечает резкие толчки.*
**КИРА (по интеркому, спокойно):**
Уважаемые пассажиры, мы входим в зону турбулентности. Просим сохранять спокойствие.
*В это время самолет резко теряет высоту. Люди вскрикивают. Камера дрожит.*